Înapoi la Serviciul Recondiționare Convertizoare de Cuplu

Ce se defectează cel mai des la un convertizor de cuplu

 

Convertizorul de cuplu este un ansamblu complex, supus constant la temperaturi ridicate, presiuni hidraulice și solicitări mecanice. De aceea, anumite componente sunt mai predispuse la uzură.

 

Cele mai frecvente defecțiuni includ:

Ambreiajul de blocare (lock-up)
Materialul de fricțiune se uzează în timp, ducând la patinare, vibrații și contaminarea uleiului ATF.

Paletele turbinei și ale pompei
Uzura sau deformarea acestora afectează transferul corect al cuplului și poate genera zgomote sau pierderi de eficiență.

Rulmenți și bucșe interne
Jocurile apărute duc la dezechilibru, vibrații și uzură accelerată a altor componente.

Etanșări interne defecte
Pierderile de presiune hidraulică influențează direct comportamentul cutiei automate, chiar dacă nu apar erori electronice.

 

Multe dintre aceste defecte nu pot fi identificate fără demontare și testare specifică, motiv pentru care convertizorul este adesea subestimat în procesul de diagnoză.

De ce testarea convertizorului este esențială

Un convertizor de cuplu poate arăta bine la exterior și totuși să fie defect în interior. De aceea, testarea nu este o etapă opțională, ci una critică în procesul de recondiționare.

 

Prin testare verificăm:

  • etanșeitatea sudurilor și a componentelor interne
  • echilibrarea corectă a ansamblului
  • comportamentul convertizorului sub condiții simulate de funcționare

Fără aceste verificări, există riscul ca un convertizor aparent recondiționat să introducă din nou particule în uleiul ATF sau să genereze vibrații și supraîncălzire după montaj.

La Automatico, testarea finală asigură faptul că convertizorul poate funcționa corect în condiții reale, protejând atât cutia automată, cât și investiția clientului.

Recenzii Google

PROGRAMEAZĂ ACUM ÎNTREȚINEREA CUTIEI AUTOMATE
LA AUTOMATICO

Asigură-i mașinii tale fiabilitate, confort și siguranță pe termen lung. Echipa noastră te așteaptă cu echipamente moderne și experiență dedicată.

Atelier București

Strada Preciziei 11, Hala 8, Sector 6
incinta Inscut, Vizavi de Valrom

LUNI - VINERI 9 : 00 - 17 : 30
SÂMBĂTĂ - DUMINICĂ închis

Atelier Brașov

Comuna Tărlungeni,
Str. Zizinului 16

LUNI - VINERI 9 : 00 - 17 : 30
SÂMBĂTĂ - DUMINICĂ închis

FORMULAR CONTACT

 

    Mesaj *
    Nume *
    Număr telefon *
    Alege Atelier *
    Nr. înmatriculare
    Încarcă o poză cu talonul mașinii (de preferat)
    Necesar pentru identificarea corectă a pieselor Adaugă poză
    Serie Caroserie (dacă nu aveți o poză cu seria caroseriei)

    ÎNTREBĂRI FRECVENTE

    Ai o întrebare? Aici găseşti răspunsuri la cele mai frecvente întrebări.

    Oferiți garanție pentru reparații?

    Da, oferim o garanție de până la 24 de luni sau 100.000 km pentru toate reparațiile efectuate, asigurând calitatea și fiabilitatea lucrărilor noastre.
    Afla aici mai multe despre Conditiile de garantie.

    Ce tipuri de cutii de viteze automate reparați?

    Oferim servicii de reparație pentru o gamă largă de cutii de viteze automate pentru autoturisme și van-uri de până în 3,5t, precum tipurile clasice cu reductoare planetare și convertizor de cuplu, CVT cu sau fără convertizor, DSG/DCT (dual clutch transmission) și modele hibride.
    Specialiștii noștri sunt instruiți pentru a trata orice problemă specifică.

    Cât durează o reparație a cutiei de viteze?

    Timpul depinde de complexitatea problemei și disponibilitatea pieselor. În general, reparațiile durează între 7 și 15 zile lucrătoare.
    Vă vom oferi o estimare de timp după diagnoză și identificarea pieselor necesare, deoarece timpul de livrare poate varia de la model la model.

    scroll TOP
    This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.