Ce se defectează cel mai des la un convertizor de cuplu
Convertizorul de cuplu este un ansamblu complex, supus constant la temperaturi ridicate, presiuni hidraulice și solicitări mecanice. De aceea, anumite componente sunt mai predispuse la uzură.
La Automatico recondiționăm convertizoare de cuplu folosind procese controlate, echipamente specializate și verificări riguroase, astfel încât transmisia să funcționeze din nou corect și fiabil.
Simptome frecvente ale unui convertizor de cuplu defect:
Ignorarea acestor simptome poate duce la deteriorarea altor componente ale cutiei de viteze.
Servicii Automatico
Piese de schimb
1. Demontare și inspecție inițială
Convertizorul este demontat și verificat vizual și tehnic. Identificăm uzura ambreiajului de blocare (lock-up), starea paletelor și eventualele deformări sau fisuri.
2. Curățare și recondiționare componente interne
Toate componentele interne sunt curățate profesional. Elementele uzate sau defecte sunt înlocuite, inclusiv materialele de fricțiune ale ambreiajului de blocare.
3. Reasamblare și sudură de precizie
Convertizorul este reasamblat și sudat cu echipamente dedicate, asigurând etanșeitate perfectă și echilibru corect în funcționare.
4. Testare și verificare finală
Fiecare convertizor recondiționat este testat pentru etanșeitate, echilibrare și funcționare corectă înainte de montaj. Doar după această etapă piesa este considerată aptă pentru utilizare.
Un convertizor recondiționat incorect poate contamina uleiul ATF și poate provoca defecte grave în cutia automată, chiar și după o reparație completă. De aceea, recondiționarea trebuie privită ca parte integrantă a reparației transmisiei, nu ca o etapă opțională.
La Automatico, convertizorul de cuplu este tratat ca un element critic pentru durabilitatea și confortul transmisiei automate.
Uneori, convertizorul este doar efectul, nu cauza principală a problemei.
Există situații în care simptomele par să indice un convertizor de cuplu defect, însă uzura acestuia este rezultatul unei probleme mai ample din cutia de viteze automată. Presiuni hidraulice incorecte, defecțiuni ale blocului mecatronic sau contaminarea repetată a uleiului ATF pot afecta rapid chiar și un convertizor recondiționat corect.
De aceea, la Automatico evaluăm convertizorul întotdeauna în contextul funcționării întregii transmisii. Această abordare previne montarea unei piese recondiționate într-un sistem care ar putea genera din nou aceleași defecte.
GARANȚIE PENTRU REPARAȚII CONVERTIZOARE
Servicii Automatico
Piese de schimb
pentru diagnosticarea defecțiunii* * Diagnosticările se fac doar pe baza de programare.
Atelier București
Strada Preciziei 11, Hala 8, Sector 6
incinta Inscut, Vizavi de Valrom
LUNI - VINERI 9 : 00 - 17 : 30
SÂMBĂTĂ - DUMINICĂ închis
Service
București
Atelier Brașov
Comuna Tărlungeni,
Str. Zizinului 16
LUNI - VINERI 9 : 00 - 17 : 30
SÂMBĂTĂ - DUMINICĂ închis
Service
Brașov
Ai o întrebare? Aici găseşti răspunsuri la cele mai frecvente întrebări.
Convertizorul de cuplu defect poate afecta întreaga cutie automată?
Da.
Un convertizor de cuplu uzat, în special ambreiajul lock-up, poate contamina uleiul ATF cu particule de material de fricțiune și metal. Aceste impurități circulă în întreaga transmisie și pot afecta blocul hidraulic, supapele și componentele mecatronice. De aceea, la Automatico tratăm recondiționarea convertizorului ca parte esențială a sănătății întregii cutii automate.
Este suficientă recondiționarea convertizorului pentru a rezolva problema?
Nu întotdeauna.
În unele cazuri, defectarea convertizorului este rezultatul unei alte probleme din cutia automată, cum ar fi presiuni hidraulice incorecte sau uzură internă. De aceea, înainte de recondiționare, realizăm o evaluare completă prin diagnoză electronică și analiză ATF, pentru a ne asigura că intervenția recomandată este corectă și durabilă.
De ce este esențială testarea unui convertizor de cuplu după recondiționare?
Pentru siguranță și fiabilitate pe termen lung.
Un convertizor care nu este testat corespunzător poate provoca vibrații, supraîncălzire sau contaminarea rapidă a uleiului ATF după montaj. La Automatico, fiecare convertizor recondiționat este verificat pentru etanșeitate, echilibrare și funcționare corectă, astfel încât să poată fi montat în siguranță și să funcționeze în condiții reale de exploatare.
Procesul nostru de lucru, pas cu pas
Vă oferim o gamă largă de piese de schimb pentru cutiile de viteze automate.
* Preț și informații suplimentare prin formularul de contact.
TOP
